Nu har det inte blivit av att skriva här på ett tag, det beror främst på två saker: 1) Jag bryr mig inte, 2) Jag har varit för upptagen. Jaha, då skaffade man körkort för snart två veckor sedan… och det är ju ett riktigt event, det är till och med så att det är roligt att köra bil, till och med överraskande roligt. Ja, nu när det inte sitter någon såssekärring brevid och talar om att det INTE står en 1a framför 90 på 90-skylten.
Detta blev jag snabbt varse då det omgående bar av att provköra Porsche Boxster S av senaste modell. Sedan tidigare har familjen Porscheintresse och äger samt har ägt Porschar, och jag är av åsikten att det generellt är trevliga bilar, god kvalité och bra prestanda till ett överkomligt(…nåja…nästan) pris. Den senaste inkarnationen av deras mindre sportroadster Boxster S, var emellertid jävligt spårad. Efter att ha tillryggalagt X antal mil (om än främst som passagerare) i diverse inkarnationer av 993,996 och 997 samt föregående generations Boxster så måste jag ändå säga: Det är en fantastik bil! Inredning, chassi och motor är förfinade, och bilen känns betydligt mer exklusiv att färdas i än dess 695′000 SEK gör gällande. (Exemplaret var extrautrustat. [Det nya aktiva sportavgasystemet är bra för att blåsa omkull mopedister, Drotts anm.])
Jag är vidare trött på allt tjafs om att Boxster S ska vara någon sorts andra klassens Porsche eller budgetbil. Av någon outgrundlig anledning kommer den typen av kommentarer uteslutande från männniskor, vars uppfattning om en “sportig bil” tar sig uttryck i en BMW 325 eller en SAAB 2.3 “Vector”… lustigt. Kan man bara klara sig utan baksäte och vill ha en cabriolet är den i många fall ett betydligt bättre alternativ än motsvarande 997 Cab, eller någon av konkurenterna för den delen, fast det sista var väl underförstått.
Med körkort följer givetvis ansvar, och då menar jag inte ansvar som i att följa trafikreglerna, utan ansvar som i: Agera chaufför. Detta är ju trevligt, när en trevlig bil tillhandahålles, Tage ställde givetvis upp med bil och jag hjälpte då när stackarn var i behjälpligt(onyktert) tillstånd. Dessvärre har stackarns BMW Cabriolet fått utstå behandling som “att göra en Einar” (totalmasakrera fälgsidorna vid fickparkring) växling utan att koppla, farthinderpåkörning i 70-knyck på 30-väg, kontinuerlig körning i ettans växel, etc. Den var dock inte desto mindre rolig för det! Jag har även hunnit med lite vansinesskörning på Lunds gator i diverse ärenden, detta i Carls Golf R32. Helt klart en underskattad bil. Tack för lånet Carl!
För att gå vidare; i Lördags beökte jag Juridiska Föreningens Vårbal, en mycket trevlig tillställning! (Stort tack till Emelie!) där fick man lära sig att skämt om insiderhandel och nyrikt beteende hos sveriges finanselit INTE anses kul bland jurister, samt att en advokat är någonting man har, inte någonting man är.
Avslutningsvis ett grattis till Eric som fyllt år sedan jag skrev sist. Samt ett till John Arnold, Centaurus Energys ägare. John Arnold tjänade förra året 14 Miljarder kornor i likvida medel(ej. aktier och optioner) genom att få andra människors pengar att växa med över 190% årligen. (således ett rättmätig lön, för er som är såssar) Det hela kommenteras an en av hans anställda med: “Det är på riktigt. Du kan säga ’titta här’ och slå någon i ansiktet med dem.”, skön snubbe!